Оставить заявку
[fcb id="1" align="left"][/fcb]

RealCraft 470 Fish PRO

352 300,00 

«Realcraft Impulse-470» –лодка нового дизайна с выдающимися техническими характеристиками, отличной мореходностью, функциональностью и комфортом. Она настолько приглянулась судоводителям, что стала одной из самых продаваемых лодок завода «Салют».

Категории: ,

Описание

Технические характеристики
Длина габаритная, мм 5120
Длина наибольшая, мм 4670
Ширина габаритная, мм 1930
Ширина наибольшая, мм 1930
Масса лодки, кг от 348
Толщина обшивки днища, мм 3
Килеватость на транце, градус 14
Высота борта, мм 910
Грузоподъемность, кг 500
Пассажировместимость, чел 5
Высота транца L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с. 40-60
Мощность ПЛМ макс., л.с. 70

REALCRAFT-470 FISH PRO

Почему так?
Начнем с главного элемента любой лодки: ее корпуса. Стояла задача сделать мореходный и вместительный корпус оптимального размера, чтобы лодка при умеренных массе и стоимости обладала всеми необходимыми качествами и успешно ходила с моторами мощностью 60-70 л.с., а ее цена была доступной. Мы применили продольно-поперечную схему силового набора, рассчитали все силовые элементы и обеспечили сборку корпуса по международным стандартам ИСО.

Мореходность обеспечена за счет повышенного угла килеватости 14° на транце и применением «крученых» обводов с увеличением угла к носу до 45°. И с уверенностью можно сказать, что получился корпус с выдающимися обводами! Нам «повезло» с погодой, и мы тестировали лодку по экстремальной волжской волне на скоростях, с которыми обычно по такой волне не ходят. Лодка уверенно режет волну и хорошо на нее всходит без каких-либо зарываний в воду. Впечатляющие ролики испытаний Вы найдете в видеогалерее на этой странице. Сразу ответим скептикам: после таких съемок не выявлено даже минимальных повреждений корпуса! Добавим также тот факт, что лодка совершенно не склонна к «дельфину» даже при кормовой загрузке.

Описание комплекса идей и новинок, примененных на лодке «Realcraft-470», займет слишком много места. Его можно почитать в статье «REALCRAFT. Что это?» на нашем сайте.

Новинки 2019 года:

  • По результатам эксплуатации и уточненным расчетам изменены условия сертификата: допускается установка подвесного мотора мощностью до 70 л.с. (без ограничения массы мотора) вместо 60 л.с.
  • Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки.
  • Изменена электросхема (отдельный провод минуса, главный выключатель на плюсе). Выключатели на панели и огонь на мачте — нового дизайна.
  • Перенесен на левый борт тяжелый основной аккумулятор для снижения потенциального крена на водительский борт, а за уникальную схему подключения мотора нас благодарят все механики!
  • … и еще множество немелких мелочей.

REALCRAFT® — наша новая торговая марка, зарегистрированная в Евросоюзе. И это предполагает европейское отношение к качеству. Окраска и оклейка в соответствии с выбранной цветовой схемой – Вы не найдете неокрашенного алюминия в кокпите лодки! Фирменные комплектующие, нержавеющий крепеж, скрытые петли… — друзья наших клиентов не верят, что лодка сделана в России!

Мы предлагаем Вам моторные лодки «Realcraft Impulse-470» в трех вариантах компоновки (BowDeckTransformer, Bowrider, BowriderLB и Bowrider с носовой Fish-платформой). И, конечно же, мы производим «Realcraft-470» с компоновкой «FishPRO» — для истинных ценителей рыбалки!

Именно этой компоновке посвящено дальнейшее описание.

Вы на странице «Realcraft Impulse-470 Fish PRO».

Для перехода на страницу «Realcraft-470 Bow…»  кликните эту строку.

Чертеж
Компоновка RealCraft 470 Fish PRO
Особенности компоновки лодок FISH.

Основное отличие лодки с компоновкой FISH – в отсутствии видимой кормовой переборки. Силовая поперечная конструкция опускается ниже уровня кринолинов, и в кормовой части формируется единая платформа, на которой можно свободно стоять и бросать спиннинг.

Мы предлагаем два варианта кормовой платформы:
Вариант 1. С поперечным расположением лайвела -бассейна для рыбы:

В его конструкцию входят (от носа к корме):

  • — большой «сухой» рундук с крышкой по центру;
  • — два сидения с откидными спинками по бортам над рундуком;
  • — лайвел с тремя помпами (аэрация, закачка и откачка воды) по ширине кокпита, имеющий малую и большую крышки с прочными замками-задвижками и защитой от выплескивания воды. С дополнительным шлангом помпа бассейна пригодится для помывки лодки;
  • — ниша для тента;
  • — кринолины.
Вариант 2. С центральным расположением лайвела — бассейна для рыбы:
  • — объемный лайвел с тремя помпами в центре платформы кокпита с единой крышкой и защитой от выплескивания воды;
  • — два откидных сидения по бортам. Сидения откидываются целиком, освобождая дополнительное пространство на полу кокпита;
  • — ниша для тента, имеющая дополнительный объем для размещения аккумуляторов и других необходимых вещей;
  • — кринолины.

 

Некоторые рыбаки предпочитают именно второй вариант, так как с ним больше места для рыбалки с пола кокпита, что ценно при рыбалке на волнении, когда стоять на высокой платформе опасно.  Да и места для посадки кормовых пассажиров больше. В первом же варианте платформа большего размера имеет как лайвел, так и рундук.

На кормовом кринолине можно установить дополнительное основание для кресла, и переставив в него одно из кресел, можно будет рыбачить сидя.

Уникальный тент.

Вечная проблема с тентами для катеров с кормовой платформой: их некуда убрать!

Они мешают ловить рыбу и ходить по платформе. И мы видим на шикарных катерах разборные дуги и чехлы для тентов, которые валяются под ногами. Сколько надо времени, чтобы поставить разборный тент? И как не утопить в шторм его детали?

 

Зачастую тентов нет вообще. Может быть, без них обойдутся спортсмены-профессионалы, но…

На наших FISH-лодках все эти проблемы решены:  тент легко ставится «классическим» образом, держится при поднятых боковинах и клапанах, а в сложенном виде его просто не видно!

Поднятый тент имеет оптимальную высоту и съемный кормовой клапан.
Легкий выход в корму и в нос, можно рыбачить, не снимая тента.
В сложенном виде тент убирается в нишу под платформой, и никому не мешает!
На фото мы специально положили в нишу сложенный тент и не стали закрывать его крышкой.
Установленные в Т-паз троллинговые гнезда не мешают подъему тентовых дуг, тент можно поднять и опустить, не снимая удилищ и можно держать удилище, сидя под тентом!
Носовой подиум.

Стоя на носовом подиуме удобно ловить рыбу.  Установив дополнительное основание для кресла и переставив в него одно из кресел, можно будет рыбачить сидя. В подиуме устроен объемный «сухой» рундук с большой крышкой, также предусмотрен якорный ящик. На носике палубы имеется площадка для моторного якоря или лебедки.

Уплотнения подиума и сливные шпигаты делают носовой кокпит самоотливным. Дождевая вода, брызги, грязь и чешуя при помывке будут стекать за борт.

 

Наше ноу-хау: на подиумах Вы не увидите ни одной петли на крышках и не будете о них спотыкаться. Все наши петли скрытые!

Межконсольный рундук в основном кокпите.

«Сухой» рундук, расположенный в проходе между консолями. Удобная ступенька для выхода на носовой подиум. В рундуке могут располагаться два тяговых аккумулятора для электромотора. Имеется кабель-канал в нос лодки.

Сидения основного кокпита.

Как правило, FISH-лодки делаются с поворотными сидениями водителя и пассажира. И мы предлагаем такой вариант в качестве стандартного, причем с возможностью выбора сидений.

 

Поворотные сидения нужны спортсменам-профессионалам, и это не вызывает сомнений. У многих же любителей рыбалки возникает потребность ночевки в лодке. Обычная ситуация: вечером Вы приходите к месту рыбалки. Хотелось бы комфортно лечь спать, не выходя на берег. И спервыми лучами солнца – за рыбой!

Для организации спальных мест мы предлагаем нашу классическую «фишку»: сидения мгновенно превращаются в полноразмерные спальные места!

 

Установив рундук вместо поворотного сидения, Вы получите:

— Отличное спальное место во весь рост (спинка ставится в горизонтальное положение и Вы спите на рундуке, спинке и кормовой платформе вдоль борта);

— Дополнительное объемное место для хранения вещей.

Рундуки не отнимают дополнительного места в кокпите, а их спинки  переставляется в положение «лицом назад» для рыбалки «в корму» или общения, как будто Вы развернули кресло на 180°.

Впрочем, Вы можете не заказывать у нас передние сиденья вообще, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем.

T-паз по всей длине кокпитов и приспособления-гаджеты для крепления в Т-паз

Их можно быстро и надежно установить в любом месте комингса кокпитов.

Площадка для даунриггера
Полочка для инструмента, банок и мелочей
Гнездо для удилища (троллинговое гнездо)
Подуключины для весел
Варианты отделки и другие опции.

Нажав кнопку «Рассчитать стоимость», Вы войдете на страницу сайта, на которой можете составить собственную конфигурацию и рассчитать цену.

 

Мы предлагаем Вам:

— установить электростеклоочиститель;

— выбрать варианты отделки подиумов и пайолов (ламинированная фанера, рифленый металл, гладкий металл с нескользящей окраской «Раптор», фирменные покрытия «Маридек» или «Карпет» в различных сочетаниях);

— множество цветовых схем для оклейки корпуса и окраски элементов лодки;

— выбрать объем стационарного бензобака;

— подобрать держатели спиннингов и другие гаджеты для Т-паза,

 

А также множество полезных опций. С ними   Вы сможете собрать лодку своей мечты!

Удачного выбора!
поиск
121 запросов. 0,449 секунд. 50.1415328979492 Мб